Выдержит ли пустотная плита в гараже фургон VW T4
Вопрос:
Подскажите у меня гараж 6x5 пол плиты – пустотки, машина фургон Т4 нужно ли ставить в подвале перегородки дабы усилить плиты что бы машина не провалилась, заранее благодарен.
Виталий, Бобруйск.
Ответ:
Привет, Виталий из Бобруйска!
Для каждого конкретного случая делается точный расчет предельно допустимых нагрузок.
То есть надо знать точные данные всех узлов и их компонентов.
А именно - марка пустотной плиты (соответственно ее параметры, в вашем случае прежде всего ширина). Площадь опирания плиты на фундамент гаража, марка цемента использованного для изготовления плиты в соответствии с ГОСТом, б/у плита или нет и т.п.
Поэтому произведу совсем приблизительный расчет и лишь для одного варианта, т.к. этих вариантов может быть великое множество.
Автомашина вашей марки весит около 1800 кГ, груз, который можно запихать в нее - около 800-1000 кГ. Хотя на практике бывает и больше. То есть по максимуму это может быть суммарный показатель около 3 тонн. Расстояние между арками колес около 1,25 метра.
Стандартная максимально допустимая нагрузка на плиты перекрытия берется около 800 кГ/кв. метр
Возьмем плиту размером 6*1,5 метра, то есть ваше авто может стоять колесами на одной плите (хотя не исключается версия, что только двумя колесами, а двумя другими - на другой).
Нагрузка на плиту складывается из веса самой плиты (около 2,8 т или 0,311 кГ/кв.м), веса бетонной стяжки, если таковая имеется (около ориентировочно 300 кГ/кв. м), веса авто (около 334кГ/кв.м), возможны и др. дополнительные нагрузки (от ваших друзей, шкафов, прочего). В сумме получаем около 1000 кГ/кв. м.
Заведомо несколько утрирую и беру большую нагрузку, чем может быть на самом деле. То есть, если полностью принять на веру эти совершенно приблизительные и ориентировочные выкладки, то следует дополнительно под плиты в подвале установить примерно посередине плит перекрытия поперечную балку, опереть ее на две стойки по концам (получится П-образная конструкция). В качестве балки и стоек взять например швеллер №10. Тогда будет 101% уверенность в надежности.
На практике же смотрю, как у соседей по кооперативному гаражу, стоят "Фольсквагены транспортеры", забитые под завязку грузами и ничего страшного не происходит.
Поэтому смотрите сами. Действуя в соответствии с общепринятыми СНИПами, следует делать дополнительное усиление пола (а они трактуют 7-кратный запас прочности для жизнеобеспечения людей). Если же надеяться на наше вечное "авось", то ...
В любом случае - удачи!