Опустить перекрытие из швеллера
Вопрос:
Здравствуйте! Купил гараж в черновой отделке 5х8 м, гараж находится в одном строении из семи таких же гаражей. Поперек, на высоте 3,4 м
лежат швеллера для перекрытия межэтажного на расстоянии 2,4 м друг от друга. Эти швеллера длинной 38 метров и проходят через все остальные гаражи!
Вот у меня появилась идея - опустить потолок первого этажа чтобы увеличить высоту второго!!
Подскажите, пожалуйста, можно ли обрезать эти швеллера, опустить их на сорок см? Не повредит ли это конструкции всего строения? Спасибо!
Александр, Салехард.
Ответ:
Привет, Александр из Салехарда!
Не думаю, что ваша идея вызовет бурю восторга у соседей по гаражу. Так как при строительстве гаражного комплекса проектировщики закладывали несущие элементы в тех местах и того сечения, что имеются.
Понятно, что такая переделка в принципе возможна, с осуществлением всех необходимых мер обеспечения конструктивной прочности, но она требует обязательного согласования как с проектировщиками вашего гаражного комплекса. Так и с соседями. Что маловероятно на практике.
Если же вы такую реконструкцию попробуете провести без согласования и на свой страх и риск, то возможны два варианта.
Первый - все переделаете и все получится.
Второй - при переделке произойдут деформации строения, начиная от небольших и заканчивая обрушениями.
При второй вариант, по вышеупомянутым причинам, говорить не буду.
Если же несколько подробнее остановиться на первом варианте, то, на мой взгляд, переделки будут примерно следующего характера.
Предварительно делаются мощные опоры на полу гаража из бетона с его армированием. С площадью опоры достаточной прочности. На них устанавливаются стойки из швеллеров сечения не меньше, а то и несколько больше того, что у поперечных швеллеров. С приваркой низа к выпущенной из железобетона арматуры. Это делается в непосредственной близости от внутренних стен вашего гаража.
Количество стоек определяется по месту. Это может быть по стойке под каждым швеллером, что проходят на высоте 3,4 метра. А может быть - по стойке по каждому углу гаража, но тогда по верху стоек, с опорой на них укладываются два швеллера с таким расчетом, чтобы на них опирались все 38-метровые швеллера. После чего эти длинные швеллера привариваются к опорам.
Делаете каркас перекрытия между первым и вторым этажами с опусканием швеллеров перекрытия на требуемые 40 сантиметров.
А уже потом длинные швеллера в вашем гараже обрезаются автогеном, в крайнем случае дугой электросварки, для получения планируемых объемов.
Возможны и некоторые другие конструктивные решения проблемы.
Но еще раз повторюсь, дело рисковое, нужны консультации с проектировщиками ваших гаражей.
Мне за тысячу с лишним километров от вашего гаража не видны все возможные нюансы гаражного кооператива. Например, полы вашего гаража могут быть недостаточно прочны для сооружения на них вышеупомянутых опор, или еще что.
Другого не скажу. Удачи!