Углубление колодца в плывуне
Вопрос:
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно поправить кольца на колодце. Рыли колодец вручную. Поставили 4 кольца, утром пришли - верхние кольца сместились на бок как пизанская башня. У нас плывун, близко грунтовая вода. Каким образом можно колодец поправить, углубить ещё на одно кольцо??? Каким образом и при помощи каких средств???
Наталья, Воскресенск.
Ответ:
Привет, Наталья из Воскресенска!
При копке колодцев в местах нахождения плывунов необходимо проявление особых предосторожностей. Потому что плывун может оказаться очень большим по своим параметрам (глубине, направлению движения подземного потока водной жилы). Кошмарные истории старых копателей колодцев о загазованных колодцах, бездонных плывунах и вплоть до присутствия нечистой силы в колодцах (последнее можно оставить на их совести) имеют под собой почву.
Трудно однозначно сказать о возможности исправления положения с вашим колодцем. Известны случаи, когда при проблемных местах копки колодцев вовсе приходится расставаться с мыслью о продолжении работ. По причине превышающих все разумные допуски сдвига колец и невозможностью их поправить или вынуть.
Когда копают в подобных местах, то оптимальнее использовать не просто обычные колодезные кольца. А с наличием в них отбуртовок (расширенных диаметрах по одному из торцев). Или использовании нескольких Z-образных кронштейнов, устанавливаемых по торцам колец. Они также препятствуют смещению колец по горизонтали.
При более сложных случаях и вовсе дополнительно скрепляют соседние кольца друг с другом вертикальными скобами, чтобы между ними при осадке не могли возникать зазоры. Тогда весь ствол колодезных колец будет представлять единое целое и смещений ни по горизонтали, ни по вертикали не происходит.
/В нескольких сообщениях по теме колодцев в мой адрес были и такие, где описывались отрывы и погружения одного или двух нижних колец вниз, а верхние при этом оставались на своих местах./
Но это все для сведения (лишняя информация никогда не помешает), а что же можно посоветовать вам конкретно?
Следует попробовать один вариант определенной сложности. Для чего необходимо наличие обрезков швеллера достаточной длины. Ориентировочно №16 и не менее двух метров. В качестве замены возможно применение уголков с широкой полкой или деревянного бруса сечением около 100/200 миллиметров.
Кроме того один или два автомобильных домкрата помощнее (лучше от грузовых авто).
Смысл состоит в том, чтобы установить в шахту колода вертикально швеллера напротив друг друга, разместить между ними домкрат и путем отжатия швеллеров попытаться вернуть кольца в нормальное положение по вертикали. Не исключено, что в дополнение придется подкапывать грунт по внешней поверхности колец и использовать дополнительно рычаги-ваги.
Все это придется делать по месту и проявлять при этом смекалку. Определяясь, где удобнее установить это приспособление, как удержать его навесу (вплоть до приварки ушек или сверления отверстий под веревку) и не ухитриться утопить домкраты.
Если удастся поставить все на место, то следующим этапом надо зафиксировать кольца от дальнейших смещений.
Для чего, как вариант, в них придется пробить отверстия с установкой скоб. Или с внешней стороны колец в нескольких местах установить и загнать кувалдой металлическую арматуру диаметром около 20 миллиметров или больше и длиной около 5 - 6 метров. Может быть использовать железобетонные пасынки от столбов электрических воздушных сетей. То есть без фантазии здесь никак не обойтись
При всех этих манипуляциях сохраняйте меры предосторожности, с плывунами не шутят. Сверху всегда должен быть человек для подстраховки работающего внизу. Веревка и монтажный строительный пояс - обязательный атрибут.
Другого добавить не могу, был бы рядом с вами, то с удовольствием принял участие в этом эксперименте.
/Не исключаю вероятности, что могут быть и другие варианты исправления./
Удачи!