Слив в перевозной бане
Вопрос:
Добрый день подскажите как сделать слив с перевозной бани в канаву?
Владимир, Санкт-Петербург.
Ответ:
Привет, Владимир из Питера!
Если рассматривать обычный вариант перевозной бани, которая представляет из себя строение-аналог вагончика, без разницы брусового или каркасного, то слив организуется следующим образом.
Поскольку в парилках большинства таких бань полы представляют из себя сплошную поверхность без каких-либо щелей и под половой доской имеется черновой пол с наличием водонепроницаемых пленок, то вода здесь в минимальных количествах. То есть только из таза для замачивания веников, да из ковшика для подбрасывания на камни банной печки.
Даже если ее количество и превысит пяток-десяток литров, то при приличных температурах и дальнейших проветриваниях, она полностью испаряется.
Поэтому речь идет об удалении воды из моечного отделения. В подавляющем большинстве в таком отделении устанавливается поддон с отверстием. Типа такого, что имеется в вашей домашней ванной. Поэтому и арматура делается чаще всего точно такая же. То есть воронка с крестовиной, резиновые прокладки, накидная пластиковая гайка.
Далее желателен сифон, то есть небольшой изогнутый патрубок предназначенный служить в качестве водяного затвора. Если такого сифона не будет, то в прохладное время года из сливного отверстия будет задувать холодный воздух, а кому он здесь нужен? Ноги будут мерзнуть.
От сифона начинается пластиковый патрубок или труба обычно диаметром около 40 миллиметров и необходимой длины. Так, чтобы ее хватило до того места, где эта вода сольется в грунт (канаву, кювет или специально вырытую для сего случая яму).
Чаще всего еще до установки на постоянное место нахождения перевозной бани копают небольшую канавку-штробу под укладку трубы. Естественно, что необходимо предусмотреть небольшой уклон, примерно 10 сантиметров на один погонный метр протяженности трубы. Тогда вода не будет застаиваться.
Мы обычно и в таких банях и в нормальных банях отводим трубу на пару или более метров от места слива воды. Копаем яму глубиной около метра. Берем металлическую бочку, срезаем ее верхнюю часть, а если она с крышкой, то снимаем и удаляем эту крышку. Переворачиваем бочку вверх дном и устанавливаем в яму. Сбоку в верхней части прорезаем отверстие под сливную трубу и вставляем ее туда.
В результате этих манипуляций получается сливная яма. Для малогабаритной бани с небольшим сливом воды примерно в половину кубического метра за одну мойку этого вполне достаточно. Вода впитывается через нижнюю часть непосредственно в грунт.
Исключение бывает в тех случаях, когда уровень подземных грунтовых вод очень высокий и так подпирает снизу, что вода из почвы и без слива из моечной полностью заполняет емкость. В таких случаях дно в бочке не вырезают, а ее наполнение идет сверху, только из моечной. И тогда воду приходится иногда потом отчерпывать ведром, а саму бочку сверху придавливать бетонной стяжкой, чтобы по зиме ее не выперло замерзающими грунтовыми водами.
Но это только для проблемных грунтов.
В некоторых аналогичных случаях устанавливают септики-кессоны типа "танк", но их стоимость может равняться стоимости самой перевозной бани. Нерентабельно.
Лучше всего баню типа вашей ставить в местах повыше и чтобы сток был по естественному уклону в какой-либо овражек. Вместо пластиковой трубы и вовсе можно применить гибкий резиновый шланг с кордом, он не перегибается и дает свободно протекать воде. Диаметр все тот же около 40 миллиметров. В месте его стыковки со сливной воронкой из поддона используют хомуты или скрутки из мягкой отожженной проволоки.
И еще один момент. Если по зиме не собираетесь париться и консервируете баню до лучших весенне-летних времен, то желательно вантузом продуть слив. Иначе при замерзании вода оставшаяся в сифоне может порвать его.
Много наговорил? Если совсем по простому, то установите поддон в моечной, (если его там не предусмотрено), в полу прорежьте лобзиком отверстие и воткните упомянутый выше резиновый шланг. Доведя его до канавы. А чтобы соседи по саду не "бухтели", присыпьте сверху землей.
В принципе это все. Удачи!